Este é um cenário demonstrativo construído a partir do método Vennan aplicado a contextos comparáveis e conhecimento setorial. O cliente (TransBR Logística (demonstrativo)) é fictício. Números são projeções realistas — nenhum cliente específico é identificado. Vennan mantém sigilo com clientes reais salvo autorização formal.
Transportadora: Otimização de Rota e Torre de Controle
Cenário demonstrativo de transportadora com 320 caminhões que reduz custo de frete em 12% e OTIF +9pp via ML de roteirização + torre de controle com Claude.
Caso demonstrativo Vennan sobre roteirização inteligente + torre de controle.
Transportadora com margem espremida. Vennan implantou otimização de rota (OR-Tools + ML sobre trânsito) + torre com Claude para exceções. Custo -12%, OTIF +9pp.
Transporte rodoviário com margem pequena, combustível volátil e cliente exigente.
Custo frete R$/km alto vs benchmark. OTIF 82%.
- Custo -10%
- OTIF +8pp
- Combustível -8%
TMS legado. Roteirização por planejador. Rastreamento via GPS mas sem análise.
SSOT de rota
6 semanas- · ETL GPS + TMS + trânsito histórico
Otimização de rota
10 semanas- · OR-Tools + ML sobre trânsito + carga
Torre de controle Claude
6 semanas- · Claude analisa exceção em tempo real
TMS + GPS + dado externo (trânsito) → Snowflake → OR-Tools + ML Python → sugestão de rota → torre de controle com Claude gera diagnóstico de exceção.
- · Motoristas experientes vs sugestão algoritmo
- · Latência alerta em rota crítica
- · Exceção multifatorial
- · Sugestão ignorada = ganho zero
- · Preço combustível volátil quebra modelo
- · Custo R$/km (-10%)
- · OTIF (+8pp)
- · Combustível (-8%)
- · Motorista como co-autor = adoção alta
- · ML sozinho não vence — combinar com regras humanas
- → Manutenção preditiva de frota
- → Precificação dinâmica de frete
Ecossistema Vennan usado
Dúvidas sobre este case
- · Bacharel em Ciências Contábeis
- · Especialização em Controladoria
- · MBA em Gestão Executiva em Saúde · FGV
- · Certificação BPM
- · Experiência em ISO 9001
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